Модель D-15. Винтовой реверсивный кулачковый механизм
Описание:
Механизм состоит из четырех подвижных звеньев 1 - 4, трех вращательных, одной поступательной и двух высших кинематических пар. Входное звено 1 - вал с закрепленной на нем шестерней установлен на стойке 0 на вращательной паре A1в. Колесо цилиндрической зубчатой передачи закреплено на валу кулачка 2. Вал кулачка установлен на стойке 0 на вращательной паре B1в. Толкатель 3 установлен на неподвижной оси, соединенной со стойкой, на поступательной паре С1п. Шестерня 1 и колесо 2 образуют высшую пару Р2вп. На толкателе 3 на вращательной паре D1в установлено звено 4 - «кораблик». Кулачок цилиндрический с двумя винтовыми пазами, с правым и левым направлением винтовой линии. Пазы соединены между собой и образуют замкнутую кривую. Начиная движение по одному из винтовых пазов кораблик и соединенный с ним толкатель (вилка) перемещаются поступательно вдоль оси. Достигнув конца паза, кораблик переходит в паз с другим направлением винтовой линии и начинает перемешать толкатель 3 в противоположную сторону. В результате толкатель совешает реверсивное или колебательное поступательное движение.
Механизм состоит из четырех подвижных звеньев 1 - 4, трех вращательных, одной поступательной и двух высших кинематических пар. Входное звено 1 - вал с закрепленной на нем шестерней установлен на стойке 0 на вращательной паре A1в. Колесо цилиндрической зубчатой передачи закреплено на валу кулачка 2. Вал кулачка установлен на стойке 0 на вращательной паре B1в. Толкатель 3 установлен на неподвижной оси, соединенной со стойкой, на поступательной паре С1п. Шестерня 1 и колесо 2 образуют высшую пару Р2вп. На толкателе 3 на вращательной паре D1в установлено звено 4 - «кораблик». Кулачок цилиндрический с двумя винтовыми пазами, с правым и левым направлением винтовой линии. Пазы соединены между собой и образуют замкнутую кривую. Начиная движение по одному из винтовых пазов кораблик и соединенный с ним толкатель (вилка) перемещаются поступательно вдоль оси. Достигнув конца паза, кораблик переходит в паз с другим направлением винтовой линии и начинает перемешать толкатель 3 в противоположную сторону. В результате толкатель совешает реверсивное или колебательное поступательное движение.
Оригинальное название из каталога А. Клера "Catalogue des Collections de Mécanique":
219. Va-et-vient avec tambour conique permettant de modifier la vitesse d’une courroie.
Английское название модели механизма:
Va-et-vient avec tambour conique permettant de modifier la vitesse d’une courroie.
219. Va-et-vient avec tambour conique permettant de modifier la vitesse d’une courroie.
Английское название модели механизма:
Va-et-vient avec tambour conique permettant de modifier la vitesse d’une courroie.
Назначение:
Механизм предназначен для преобразования вращательного движения в реверсивное поступательное.
Автор:
Александр Клер - французский инженер-механик.
Дата создания:
Модель спроектирована и изготовлена в мастерской А. Клера во Франции в Париже в 1855-80 годах.
Материал:
Чугун, сталь, бронза.
Размеры:
Длина×ширина×высота: 480×210×350 мм, масса 19.6 кг.
Размер звеньев модели:
число витков паза n = 8, ход толкателя (вилки) H3 = 230 мм, число зубьев шестерни z1= 39, колеса z2= 79, модуль зацепления m = 1.75 мм
Отношение размеров звеньев:
Механизм предназначен для преобразования вращательного движения в реверсивное поступательное.
Автор:
Александр Клер - французский инженер-механик.
Дата создания:
Модель спроектирована и изготовлена в мастерской А. Клера во Франции в Париже в 1855-80 годах.
Материал:
Чугун, сталь, бронза.
Размеры:
Длина×ширина×высота: 480×210×350 мм, масса 19.6 кг.
Размер звеньев модели:
число витков паза n = 8, ход толкателя (вилки) H3 = 230 мм, число зубьев шестерни z1= 39, колеса z2= 79, модуль зацепления m = 1.75 мм
Отношение размеров звеньев:
Автор текста: В. Б. Тарабарин, куратор коллекции моделей механизмов, эксперт Постоянной комиссии ИФТоММ,
к. т. н., доцент кафедры ТММ.
Автор английской версии: он же.
Дизайн: В. С. Катин, художник музея.
Руководитель проекта: Г. А. Базанчук, директор музея.
Автор английской версии: он же.
Дизайн: В. С. Катин, художник музея.
Руководитель проекта: Г. А. Базанчук, директор музея.