Модель F-6. Обгонная фрикционная муфта Добо
Описание:
Модель состоит из барабана с внутренней цилиндрической рабочей поверхностью, закрепленного на валу 2, и рычага, который соединен с валом 1. На рычаге на вращательных парах установлены два башмака, которые прижимаются к рабочей поверхности барабана пластинчатыми пружинами. При вращении вала 1 против часовой стрелки, башмаки поворачиваются и проскальзывают относительно барабана. Изменение направления вращения, приводит к заклиниванию кулачков в барабане, барабан и рычаг в этом случае вращаются как одно целое. Фрикционные обгонные муфты используются в педальном приводе велосипедов.
Модель состоит из барабана с внутренней цилиндрической рабочей поверхностью, закрепленного на валу 2, и рычага, который соединен с валом 1. На рычаге на вращательных парах установлены два башмака, которые прижимаются к рабочей поверхности барабана пластинчатыми пружинами. При вращении вала 1 против часовой стрелки, башмаки поворачиваются и проскальзывают относительно барабана. Изменение направления вращения, приводит к заклиниванию кулачков в барабане, барабан и рычаг в этом случае вращаются как одно целое. Фрикционные обгонные муфты используются в педальном приводе велосипедов.
Оригинальное название из каталога А. Клера "Catalogue des Collections de Mécanique":
L'embrayage à friction de Dobo (Pas dans le catalogue du musée Crozatier)
Английское название модели механизма:
The overtaking frictional clutch of Dobo
L'embrayage à friction de Dobo (Pas dans le catalogue du musée Crozatier)
Английское название модели механизма:
The overtaking frictional clutch of Dobo
Назначение:
Муфта Добо предназначена для передачи вращательного движения в одном направлении от входного вала к выходному.
Автор:
Александр Клер - французский инженер-механик.
Дата создания:
Модель спроектирована и изготовлена в мастерской А. Клера во Франции в Париже примерно в 1855-80 годах.
Материал:
Чугун, сталь, бронза, дерево.
Размеры:
Длина×ширина×высота: 330×210×340 мм, масса 9.5 кг.
Размер звеньев модели:
Параметры модели: внутренний диаметр барабана db = 128 мм, длина кривошипа lAB = lAC = 35.5 мм, длина плоской пружины lп = 40 мм, толщина sп = 1 мм, ширина hп = 8 мм.
Отношение размеров звеньев:
Муфта Добо предназначена для передачи вращательного движения в одном направлении от входного вала к выходному.
Автор:
Александр Клер - французский инженер-механик.
Дата создания:
Модель спроектирована и изготовлена в мастерской А. Клера во Франции в Париже примерно в 1855-80 годах.
Материал:
Чугун, сталь, бронза, дерево.
Размеры:
Длина×ширина×высота: 330×210×340 мм, масса 9.5 кг.
Размер звеньев модели:
Параметры модели: внутренний диаметр барабана db = 128 мм, длина кривошипа lAB = lAC = 35.5 мм, длина плоской пружины lп = 40 мм, толщина sп = 1 мм, ширина hп = 8 мм.
Отношение размеров звеньев:
Автор текста: В. Б. Тарабарин, куратор коллекции моделей механизмов, эксперт Постоянной комиссии ИФТоММ,
к. т. н., доцент кафедры ТММ.
Автор английской версии: он же.
Дизайн: В. С. Катин, художник музея.
Руководитель проекта: Г. А. Базанчук, директор музея.
Автор английской версии: он же.
Дизайн: В. С. Катин, художник музея.
Руководитель проекта: Г. А. Базанчук, директор музея.